片山修のずたぶくろⅡ 経済ジャーナリスト 片山修が、 日々目にする種々雑多なメディアのなかから、 気になる話題をピックアップしてコメントします。 ＜片山修のコメント掲載のお知らせ＞――『週刊ポスト』 2022年01月19日 お知らせ ブログ 記事一覧 〝アップルカー〟に勝てるのは〝ソニーカー〟だ！ 2022年01月07日 ソニー ブログ 記事一覧 電機産業 ＩｏＴ エンジンは滅びない。〝モータースポーツ愛〟がある限り。 2021年12月22日 トヨタ ブログ 社会/経済 自動車産業 記事一覧 ＜片山修のコメント掲載のお知らせ＞――夕刊フジ 2021年12月21日 お知らせ ブログ 記事一覧 トヨタ、ＥＶの景色を変える 2021年12月16日 トヨタ ブログ 社会/経済 自動車産業 記事一覧 トヨタ、ＥＶ戦略の大転換 2021年12月14日 トヨタ ブログ 社会/経済 自動車産業 記事一覧 トヨタ「メガウェブ」が２２年の歴史に幕 2021年12月08日 トヨタ ブログ 社会/経済 自動車産業 記事一覧 日産、電動化に５年で２兆円投資をテコに再生なるか 2021年11月29日 ブログ 日産 自動車産業 記事一覧 〝二輪車大国〟だった日本。その栄光は取り戻せるか 2021年11月22日 ブログ ホンダ 自動車産業 記事一覧 豊田章男自工会会長、業界一丸でカーボンニュートラルを乗り切る 2021年11月18日 ブログ 社会/経済 自動車産業 記事一覧 東芝の３社分割は〝吉〟と出るか 2021年11月16日 ブログ 東芝 社会/経済 記事一覧 電機産業 トヨタが水素エンジンにこだわり続ける理由 2021年11月15日 記事一覧 東京一極集中の日本に突きつけられる大きな難題 ｢デジタル田園都市国家構想実現会議｣が担う重責 2021年11月15日 Webメディア掲載一覧 記事一覧 ＜片山修の執筆のお知らせ＞――東洋経済オンライン 2021年11月15日 お知らせ ブログ 記事一覧 トヨタなど５社、カーボンニュートラルの選択肢はＥＶだけじゃない 2021年11月15日 トヨタ ブログ ホンダ マツダ 社会/経済 自動車産業 記事一覧 ＜片山修の執筆のお知らせ＞――『文藝春秋オピニオン 2022年の論点100』 2021年11月10日 お知らせ ブログ 記事一覧 トヨタ、２２年３月期業績見通しの上方修正は“真の実力”か 2021年11月04日 トヨタ ブログ 自動車産業 記事一覧 トヨタがいよいよバッテリーＥＶを本格展開 2021年10月29日 トヨタ ブログ 自動車産業 記事一覧 スーパーフォーミュラはいかにカーボンニュートラルに挑むか 2021年10月25日 ブログ 社会/経済 自動車産業 記事一覧 パナ・オートモーティブ社は、持ち株会社化を活かせるか 2021年10月21日 パナソニック ブログ 自動車産業 記事一覧 電機産業 トヨタの〝ソフトウエア・ファースト〟のまちづくり 2021年10月06日 トヨタ ブログ 社会/経済 自動車産業 記事一覧 ＩｏＴ 自動車メーカー、〝モデルベース開発〟で強み発揮！ 2021年09月24日 ブログ マツダ 社会/経済 自動車産業 記事一覧 ソニー、投資家への“ＥＳＧメッセージ” 2021年09月16日 ソニー ブログ 社会/経済 記事一覧 電機産業 ＩｏＴ トヨタは〝全固体電池〟をＨＶから投入 2021年09月07日 トヨタ ブログ 社会/経済 自動車産業 記事一覧 ＜『山崎正和の遺言』の書評掲載のお知らせ＞――月刊『潮』 2021年09月05日 お知らせ その他 ブログ 記事一覧 ＜『山崎正和の遺言』の書評掲載のお知らせ＞――産経新聞 2021年08月29日 お知らせ その他 ブログ 記事一覧 トヨタは「ジオフェンス」で何をしようとしているのか 2021年08月25日 トヨタ ブログ 自動車産業 記事一覧 ＩｏＴ トヨタの〝ル・マン４連覇〟の秘密 2021年08月24日 トヨタ ブログ 自動車産業 記事一覧 トヨタの危機対応力は変異株に勝てるか 2021年08月20日 トヨタ ブログ 自動車産業 記事一覧 トヨタが復刻部品を再販する理由 2021年08月02日 トヨタ ブログ 自動車産業 記事一覧 ＜『山崎正和の遺言』書評掲載のお知らせ＞――『週刊ポスト』 2021年07月30日 お知らせ ブログ 記事一覧 ＜『山崎正和の遺言』の書評掲載のお知らせ＞――『週刊新潮』 2021年07月30日 お知らせ ブログ 記事一覧 業績改善の三菱自動車が直面するジレンマ 2021年07月27日 ブログ 自動車産業 記事一覧 ＜『山崎正和の遺言』の書評掲載のお知らせ＞――読売新聞 2021年07月25日 お知らせ ブログ 記事一覧 レクサス高輪の不正車検はなぜ起きたのか 2021年07月21日 トヨタ ブログ 社会/経済 自動車産業 記事一覧 ＜『山崎正和の遺言』書評掲載のお知らせ＞ 2021年07月20日 お知らせ ブログ 記事一覧 ＜『山崎正和の遺言』書評掲載のお知らせ＞――東洋経済オンライン(2回目) 2021年07月13日 お知らせ ブログ 記事一覧 『山崎正和の遺言』 2021年07月08日 著作物 記事一覧 ＜『山崎正和の遺言』書評掲載のお知らせ＞――東洋経済オンライン 2021年07月06日 お知らせ ブログ 記事一覧 ＜片山修の執筆のお知らせ＞――東洋経済オンライン 2021年06月29日 お知らせ ブログ 記事一覧 次のページ 片山修のずたぶくろⅠ ▲過去の記事はこちら（2009年5月～2014年5月） 記事検索 Search: カテゴリー 『IMPRESSION』掲載 『中央公論』掲載 『小説すばる』掲載 『潮』掲載 『週刊エコノミスト』掲載 『週刊ポスト』掲載 『週刊文春』掲載 『週刊読書人』掲載 お知らせ サムスン サントリー ソニー トヨタ パナソニック ホンダ マツダ 中小企業 人事・人事制度 人材育成 共同通信社 配信 小売・流通 日産 書評 本日の片山 東芝 短信 社会/経済 自動車産業 記事一覧 電機産業 ＩｏＴ 人気記事 サントリーの巨額買収はなぜ成功したか パナソニックのセンサが“心”を見える化 ホンダの燃料電池車の“実力” ホンダジェット世界首位の意味 パナソニックは、工場跡地に「スマートタウン」をつくる パナの断熱シート「ＮＡＳＢＩＳ」誕生の背景 「老人クラブ」は、なぜ衰退したのか ソニー、過去最高益でも株価が下がるワケ 「チャデモ」が世界“標準規格”となるには サントリーはなぜ青島ビールとの合弁を解消したのか 一覧 2022年1月 2021年12月 2021年11月 2021年10月 2021年9月 2021年8月 2021年7月 2021年6月 2021年5月 2021年3月 2021年2月 2021年1月 2020年12月 2020年11月 2020年10月 2020年9月 2020年8月 2020年7月 2020年6月 2020年5月 2020年4月 2020年3月 2020年2月 2020年1月 2019年12月 2019年11月 2019年10月 2019年9月 2019年8月 2019年7月 2019年6月 2019年5月 2019年4月 2019年3月 2019年2月 2019年1月 2018年12月 2018年11月 2018年10月 2018年9月 2018年8月 2018年7月 2018年6月 2018年5月 2018年4月 2018年3月 2018年2月 2018年1月 2017年12月 2017年11月 2017年10月 2017年9月 2017年8月 2017年7月 2017年6月 2017年5月 2017年4月 2017年3月 2017年2月 2017年1月 2016年12月 2016年11月 2016年10月 2016年9月 2016年8月 2016年7月 2016年6月 2016年5月 2016年4月 2016年3月 2016年2月 2016年1月 2015年12月 2015年11月 2015年10月 2015年9月 2015年8月 2015年7月 2015年6月 2015年5月 2015年4月 2015年3月 2015年2月 2015年1月 2014年12月 2014年11月 2014年10月 2014年9月 2014年8月 2014年7月 2014年6月
